Osobně se stávkou spíše souhlasím a zapojím se do ní (v Plzni pouze symbolicky oblečením výstražné vesty). Jsem rád, že odboráři zrušili blokády a budou fungovat alespoň páteřní spoje MHD snad ve všech městech. Nelibí se mi, že mezinárodní vlaky, které měli opustit naše území těsně po půlnoci vyjedou, ale nedojedou.
Chápu, že naše republika potřebuje reformy a nejsem schopen komentovat, jestli jsou s kalkulacemi výhod a nevýhod blíže vládnoucí politici nebo odboráři. Jasné je, že reformy nikdy nemůžou uspokojit všechny lidi (a čechy už vůbec ne). Osobně jsem smířen s tím, že přijdu o zaměstnanecké jízdné a stravenky. Určitě klesnou tržby některých jídelen a ty, které jsou na stravenkách závislé, tak skončí úplně. To samozřejmě platí i o firmách stravenky zajišťujících.
S čím se ale smířit nedokážu je fakt, že by se po silnicích měli prohánět sedmdesátiletí profesionální řidiči. Nedávný případ
pádu autobusu na Zličíně je jenom dokladem toho, jak riskantní je jízda s takovým řidičem. A těm, za které nestávkuju a kteří nejezdí MHD, připomínám, že většinou
dopadne hůř auto než tramvaj. Opravdu chcete straré řidiče, kterým se prodlužuje reakční doba na nenadálou událost? Nevěřím tomu, že tyto řádky čte někdo, kdo by souhlasil s názorem, že si má řidič MHD včas najít práci, na kterou stačí. Nějak si nedokážu představit, co by to mělo být. Kde se najednou vezme taková spousta pracovních míst pro veškeré dělnické profese.
Tohle není reforma, tohle už nejsou ani škrty, tohle už je hazard s životy lidí.
Na závěr si nemohu odpustit to, jak je národ rozdělen podle názoru na stávku. Souhlasíš nebo stávkuješ - volíš ČSSD, nesouhlasíš - volíš ODS. Jelikož nejsem přiznivcem ani jedné z těchto stran (ani jim podobným), tak vlastně ani netuším, kam se zařadit.
Příspěvky
